Neueste

  • Stauferlandradweg ist saniert

    Die Stadt Göppingen investiert regelmäßig in den Radverkehr. Im Frühjahr 2026 sind zwei Teilstrecken des Stauferlandradwegs zwischen Lenglingen und Maitis saniert worden. Dort hatten Risse im Belag das Radfahren erschwert und zum Teil gefährlich gemacht. Damit der Radweg weiterhin attraktiv bleibt, wurde nun der Belag saniert. Rechtzeitig und passend zum Wettbewerb Stadtradeln ist die beliebte ...
  • B 10: Sanierung zwischen Geislingen an der Steige und Amstetten – Erneute Sperrung des Radwegs zwischen Schimmelmühle und Einmündung der K 1440 ab 15. Juni 2026

    Im Zuge der laufenden Sanierungsarbeiten an der B 10 im Bereich der Geislinger Steige muss der parallel zur B 10 verlaufende Radweg ab 15. Juni, 6 Uhr, bis voraussichtlich Anfang August 2026 erneut gesperrt werden. Die Sperrung ist notwendig, um die unmittelbar an den Radweg angrenzenden Hangsicherungsarbeiten fertig zu stellen. Das Regierungspräsidium Stuttgart (RPS) saniert seit dem ...
  • Bundesweite Aktion „Deutschland trennt.“ macht in Geislingen Station

    Wie trennt man Verpackungsabfälle richtig und warum ist das so wichtig? Antworten auf diese Fragen gibt es beim Live-Event der bundesweiten Aktion „Deutschland trennt.“ am Mittwoch, 17. Juni 2026, von 9 bis 13 Uhr in der Geislinger Altstadt. Gemeinsam laden die Stadtverwaltung, der Abfallwirtschaftsbetrieb des Landkreises Göppingen (AWB) und die dualen Systeme Bürgerinnen und Bürger ...
  • Vorsicht vor Betrugsversuchen: Betrüger geben sich als Mitarbeitende von Pflegestützpunkten aus

    Aktuell liegen Hinweise auf betrügerische Telefonanrufe vor, bei denen die Anrufer Bürgerinnen und Bürger kontaktieren und sich fälschlicherweise als Mitarbeitende der Pflegestützpunkte ausgeben. Ziel dieser Täuschung ist es, Vertrauen zu erschleichen, an persönliche Daten zu gelangen oder Betroffene zu unnötigen- beziehungsweise kostenpflichtigen Leistungen zu bewegen. Die Anrufer wirken häufig professionell und vertrauenswürdig, geben vor, im ...
  • Serviceangebot für den Radverkehr- RadCheck auf dem Schlossplatz: Das Fahrrad fit für den Sommer machen

    Zum diesjährigen Tag der Städtebauförderung in Eislingen am 25.06.2026 wird es ein ganz besonderes Angebot für Radfahrer in der Stadtmitte geben. Von Seiten der Agentur für Verkehrssicherheit wird über einen Zeitraum von sechs Stunden – zwischen 10:00 Uhr bis 16:00 Uhr ein Radcheck-Pavillon direkt auf dem Schlossplatz aufgebaut. Beim RadCheck kann man das eigene Rad ...
  • Zu Fuß, mit dem Roller, mit Spaß: Die Schulwegprofis kommen!

    Mit der Mitmach-Aktion Schulwegprofis „Wer geht, gewinnt!“ lädt das Landesprogramm MOVERS – Aktiv zur Schule auch 2026 wieder alle Grundschulen in Baden-Württemberg zum landesweiten Wettbewerb ein.  Drei Wochen lang sammeln Schülerinnen und Schüler möglichst viele aktive Schulwege – zu Fuß, mit dem Roller oder mit dem Fahrrad. So kommen mehr Bewegung, Selbstständigkeit und Verkehrserfahrung in den Schulalltag. Gleichzeitig wird das Verkehrsaufkommen ...
  • Öffentlicher Antrag zu den neuen Busfahrplänen

    Sehr geehrter Herr Landrat Möller, wir wurden nun von zahlreichen Personen mit großer Kritik auf die seit 1. Juni geltenden neuen Busfahrpläne angesprochen.  Mit dem neuen Fahrplanangebot sollte der ÖPNV im Landkreis gestärkt und für seine Nutzer attraktiver werden. Das Gegenteil ist nun aber offenbar der Fall. Die neuen Fahrzeiten der Busse sind teilweise nicht ...
  • Ab sofort können Starnummern für das Entenrennen am Samstag, 27. Juni, gekauft werden. Auf die Gewinnerinnen und Gewinner warten attraktive Preise

    Auch in diesem Jahr veranstaltet die Stadtverwaltung Uhingen in Kooperation mit dem Handels- und Gewerbeverein am ersten Tag des Kandelhocks (27. und 28. Juni) ein Entenrennen auf der Fils. Seien Sie dabei, wenn die gelben Quietscheentchen auf der Fils um die Wette schwimmen! Für 3 Euro können die Startnummern der Renn-Enten erworben werden. Der Startschuss ...
  • Wertstoffhof Schlierbach an neuem Standort – Großer Andrang bei der Eröffnung

    Der Abfallwirtschaftsbetrieb hat gemeinsam mit der Gemeinde Schlierbach am vergangenen Mittwoch den neuen Wertstoffhof am Standort des bisherigen Grüngutsammelplatzes am Ortsausgang Richtung Kirchheim eröffnet. Mit der Zusammenführung beider Einrichtungen entsteht eine langfristige und deutlich leistungsfähigere Lösung für die Wertstoffentsorgung vor Ort. Die Eröffnung stieß auf großes Interesse. Zahlreiche Bürgerinnen und Bürger nutzten die Gelegenheit, den ...
  • 18 Millionen Euro vom Land für sichere Schieneninfrastruktur – auch Lokalbahn Gerstetten – Amstetten profitiert

    Mit mehr als 18 Millionen Euro fördert das Verkehrsministerium Baden-Württemberg die Instandhaltung und Verbesserung der Infrastruktur von nichtbundeseigenen Eisenbahnen (NE-Bahnen) und stärkt die kleineren Bahnen für die Zukunft. Stärkung der Verkehrsinfrastruktur im Land Die Investition im Rahmen des Landeseisenbahnfinanzierungsgesetztes (LEFG) unterstreichen das Engagement der Landesregierung, den öffentlichen Personennahverkehr zu stärken und die Schienenverkehrsinfrastruktur im Land ...

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Bodenmarkierung in Ladebereichen und Entladebereichen – Sicherheit und Struktur für den innerbetrieblichen Verkehr

2026-04-09     HaiPress

In Lade- und Entladebereichen entstehen schnell gefährliche Situationen,wenn Fahrwege,Fußverkehr und Materialfluss nicht klar voneinander getrennt sind. Ein gut geplantes Lagerlayout sorgt hier für klare Strukturen,verbessert die Orientierung und reduziert das Kollisionsrisiko deutlich. Im Folgenden zeigen wir,welche typischen Planungsfehler auftreten und wie eine professionell markierte Ladezone Sicherheit und Abläufe spürbar verbessert.

Typische Planungsfehler in der LadezoneViele Risiken in einer Ladezone entstehen nicht erst im laufenden Betrieb,sondern bereits in der Planungsphase. Wenn das Lagerlayout nicht auf die tatsächlichen Abläufe abgestimmt ist,können selbst kleine Schwächen zu Unsicherheiten,Verzögerungen und vermeidbaren Gefahren führen.Keine klare Trennung von Fuß- und Fahrverkehr im Ladebereich – dadurch entstehen unsichere Kreuzungen und ein erhöhtes Kollisionsrisiko.Unklare oder abgenutzte Markierungen – in solchen Fällen verliert selbst ein gut geplantes Lagerlayout seine Funktion.Fehlende Pufferflächen in der Entladezone – das erschwert Rangiermanöver und das kurzfristige Abstellen von Waren.Zu schmale Verkehrswege – in der Praxis reicht der Platz oft nicht aus,sobald Fahrzeuge,Personen und Material gleichzeitig unterwegs sind.Nicht gekennzeichnete Gefahrenstellen,z. B. an Rampen,Toren oder in schlecht einsehbaren Bereichen.Eine durchdachte Lagerlayout-Planung hilft dabei,solche Probleme frühzeitig zu vermeiden und die Ladezone dauerhaft sicher zu organisieren.Schlüsselelemente einer sicheren LadezoneEine sichere Ladezone erfordert klare Strukturen und eindeutig definierte Bereiche. Entscheidend ist,dass Wege,Arbeitsflächen und Gefahrenstellen sofort erkennbar sind und zum tatsächlichen Ablauf im Betrieb passen.Wichtige Elemente sind:klar markierte Rampeneindeutig gekennzeichnete Ablageflächen im Ladebereichsichtbar getrennte Fußwegemarkierte HalteverbotszonenWarnmarkierungen in Gelb-Schwarz an Gefahrenstellenrutschhemmende 2-Komponenten-Systeme für stark belastete FlächenWichtig ist außerdem ein professionell vorbereiteter Untergrund,zum Beispiel durch Kugelstrahlen,damit die Markierungen dauerhaft haften. In der Praxis kommt es zudem auf eine hohe Beständigkeit gegenüber Abrieb und Chemikalien an.Eine durchdachte Lagerlayout-Planung stellt sicher,dass die Entladezone und der gesamte Verkehrsbereich dauerhaft klar strukturiert und sicher organisiert bleiben.Normen und rechtliche Anforderungen im LadebereichFür eine sichere Ladezone reicht praktische Erfahrung allein nicht aus – auch rechtliche Vorgaben spielen eine zentrale Rolle. Sie stellen sicher,dass Verkehrswege verständlich,sicher und für den Betriebsalltag geeignet gestaltet werden.Grundlage bilden insbesondere die ArbStättV,die ASR A1.8 Verkehrswege sowie die Vorgaben der DGUV.Wichtige Punkte sind:ArbStättV: Arbeitsstätten müssen so eingerichtet sein,dass Sicherheit und Gesundheit gewährleistet sind.ASR A1.8 Verkehrswege: Sie konkretisiert die Anforderungen an die Gestaltung von Verkehrswegen im Betrieb.DGUV-Vorgaben: Besonders relevant für den innerbetrieblichen Verkehr und den Einsatz von Flurförderfahrzeugen.Gefährdungsbeurteilung: Risiken im Ladebereich müssen systematisch bewertet und geeignete Maßnahmen definiert werden.Sichere Entladezonen beginnen mit guter PlanungEine durchdachte Lagerlayout-Planung hilft dabei,Anforderungen in der Praxis umzusetzen und Entladezonen dauerhaft sicher zu organisieren.Eine sichere Ladezone erfordert klare Verkehrswege,gut sichtbare Markierungen und eine Struktur,die zum tatsächlichen Betriebsablauf passt. So lassen sich Risiken,Störungen und unnötige Kosten nachhaltig reduzieren.Weitere Informationen zu professionellen Markierungslösungen für Hallen,Logistik- und Verkehrsflächen finden Sie unter:


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